Avete presente quel detto; “fare i conti senza l’oste”. Ecco, leggendo questo rassicurante comunicato, si deve pensare a queste parole. “Il progetto consentirà lo smantellamento dell’area ex Sacci” si legge nel comunicato. Ecco, la ex Sacci è di proprietà di un privato e nessun accordo è stato raggiunto fino ad oggi con lui per smantellare la ex Sacci. Si potrà procedere per esproprio, ma non siamo sicuri, conoscendo bene il battagliero proprietario dell’area, il noto imprenditore Marino Franceschi, che tutto si svolga in breve tempo. I ricorsi incombono. Sul progetto in questione, sono state costruite già delle campagne elettorali, ora si continua sulla stessa via. Basta rileggere il nostro articolo del 2017 da cui si rileva che, udite, udite, i lavori dovevano cominciare nel 2018 (!?!)... Va bene che ci sono le elezioni, ma è opportuno, soprattutto per gli amministratori, non farsi prendere da inutili e dannosi entusiasmi.
Comunicato stampa Unione dei Comuni – Variante del Corsalone, Tellini: “E’ un’opportunità per tutto il Casentino”. “La variante del Corsalone rappresenta una svolta per la viabilità di tutto il Casentino: il progetto consentirà lo smantellamento dell’area ex Sacci e l’alta vallata finalmente avrà una porta di accesso sicura e riqualificata”. Il sindaco di Chiusi della Verna e vice presidente dell’Unione dei Comuni con delega alle infrastrutture risponde così a chi vede nella variante un limite per il centro del Corsalone. “Ringraziamo la Regione per aver destinato 23 milioni di euro ad un progetto così importante per la vallata – ha continuato Tellini – i mezzi che passano in quel tratto di strada hanno bisogno di tempi di percorrenza più rapidi, considerato anche l’aumento del traffico degli ultimi anni. Il Corsalone ne trarrà solo benefici. Il nostro obiettivo è quello di migliorare la vita delle persone che vivono nella zona, di garantire più sicurezza ai tanti pendolari e di cambiare l’impatto visivo della porta di ingresso dell’alto Casentino”. Il progetto è stato ampiamente illustrato alla cittadinanza nel corso di due assemblee pubbliche che si sono tenute lo scorso inverno proprio al Corsalone. In entrambe le occasioni la struttura polivalente aveva registrato il tutto esaurito e il progetto aveva trovato l’approvazione dei presenti. “È importante capire l’importanza di questa opportunità per la nostra vallata: strade più sicure e veloci portano vantaggi in termini anche economici – ha concluso Tellini – i mezzi che percorrono la Sr71 ogni giorno per lavoro, non si fermavano al Corsalone oggi e non lo faranno nemmeno una volta terminato il progetto, da questo punto di vista non cambierà niente, mentre tante persone che vengono dagli altri paesi troveranno una strada di accesso più sicura e veloce e non potranno che essere incoraggiati a raggiungere il paese. Il commercio vedrà i benefici di un traffico meno congestionato che inviterà la gente a fermarsi non meno di prima, abbiamo già un esempio a Bibbiena Stazione. Non dobbiamo poi dimenticarci il turismo: questa variante si collegherà alle altre in corso d’opera rendendo molto più veloce il collegamento con Arezzo”.
